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T-REV Line-UP


T-REV Line-UP

▼詳細
インテークマニホールドの負圧を利用した減圧システムです。
クランク内の空気密度が下がるとピストンやクランクシャフトの
動きがよりスムーズになります。
その結果、アクセルを開けた時の反応が良くなります。
(特に低速や静止状態からの再加速)
アクセルを閉じた時はクランク内の抵抗が減りピストンの運動慣性が長く続き、
回転の落ち込みが穏やかになり空走距離が伸びて燃費向上に貢献します。
※燃費に関しては必ず上がる訳ではありません。

▼適合表はこちら
T-REV Line-UP
価格、納期はお問い合わせください。

※キット内容は予告無く変更する場合があります。
※画像のカラーは一例です、ご注文の商品とは異なる場合があります。